新重庆-重庆日报消息，4月19日，记者从长安汽车获悉，位于泰国的长安IPU工厂已于近日实现长安首个自主电控平台“长安智御芯2.0”海外量产，这标志着长安首个自主控制器进入东南亚新能源汽车供应链，建立起了覆盖研发-生产-品控的跨国协同机制。
长安首个自主电控平台实现海外量产。（受访者供图）
此外，深蓝汽车电控自主研发团队还同期完成了对泰国BMS(电池管理控制器)、IPU(电机控制器)生产基地的深度考察与技术指导，这也标志着长安汽车新一代自主电控"长安智御芯2.0"正式开启全球化量产进程。
“长安智御芯2.0”是长安全栈自主研发的第二代BMS，采用一芯多用信号采集集成技术，实现总电压、电流、绝缘检测一体化方案。该方案融合I-TECH1.0软件集群，能实现电池主动温度管理、主动能量管理、主动功率管理、主动健康均衡自愈合技术的产业化应用。
在IPU工厂，深蓝技术团队针对PCB焊接工艺、软件刷写流程等关键环节提出11项优化方案，提高过程稳定性；对BMS生产线完成16处工艺改进，重点优化了PCBA三防涂覆工艺，将环境适应性提升至IP67标准；建立“双认证”质量体系，实现深蓝质量标准与泰国质量认证体系深度融合。
在考察指导期间，深蓝汽车电控研发团队向泰国合作方系统阐释了长安汽车“海纳百川”的战略计划，并详细解构了公司在新能源电控领域的三大核心优势、覆盖三电系统的全栈自研能力、累计突破500项的核心技术专利群，以及历经15年构建的“正向开发-仿真测试-量产验证”闭环体系，并与泰国IPU工厂就打造中泰智能制造合作新典范达成重要共识。
按照双方计划炒股杠杆怎么弄，“长安智御芯2.0”将于今年启动第二条智能化产线建设，2026年规划第三条柔性产线。泰国IPU工厂负责人表示，将调配最优资源，确保首条产线如期投产。